由四川能投參與我省首批自主研發的氫燃料客車(chē)交付暨首個(gè)撬裝式加氫站(zhàn)揭幕儀式在蓉舉行(xíng)

2月28日，我省首批自主研發的氫燃料客車(chē)交付暨首個(gè)撬裝式加氫站(zhàn)揭幕儀式在成都舉行(xíng)，省經濟和(hé)信息化委副主任李紅軍出席活動并緻辭，郫都區(qū)副區(qū)長賀恩洪，四川省能源投資集團有(yǒu)限責任公司黨委委員、副總經理(lǐ)，四川省天然氣投資有(yǒu)限責任公司黨委書(shū)記、董事長李越、東方電(diàn)氣集團副總經理(lǐ)徐鵬、清華大(dà)學教授馬凡華等參加儀式。能投天然氣公司、成都客車(chē)、四川金星、郫都區(qū)巴士公交、北京氫能時(shí)代等公司主要負責人(rén)參加活動，活動由成都市經濟和(hé)信息化委總經濟師(shī)羅西臨主持。中國經濟網、四川日報、四川電(diàn)視(shì)台、四川經濟日報等20家(jiā)媒體(tǐ)随同采訪報道(dào)。

首個(gè)加氫站(zhàn)建成投用，開(kāi)啓氫能利用新征程

此次建成投用的撬裝式加氫站(zhàn)由能投天然氣公司和(hé)四川金星聯合建設，為(wèi)西南首個(gè)加氫站(zhàn)，從選址設計(jì)到建成投用，曆時(shí)僅2個(gè)月。該站(zhàn)的最大(dà)加注能力可(kě)達每天400公斤氫氣，可(kě)連續為(wèi)5-10輛(liàng)燃料電(diàn)池公交車(chē)加注氫氣。該站(zhàn)的投用打通(tōng)了氫氣的制(zhì)、運、儲、加等各環節。同期，我省正加快建設首個(gè)固定式加氫站(zhàn)，預計(jì)将于今年5月建成投用，最大(dà)存儲容量将達600公斤氫氣，可(kě)連續為(wèi)15-20輛(liàng)燃料電(diàn)池公交車(chē)加注氫氣。這樣的加氫能力，可(kě)滿足近期現有(yǒu)車(chē)輛(liàng)以及今後一段時(shí)期內(nèi)的加氫需求,為(wèi)我省氫能及氫燃料電(diàn)池産業發展奠定堅實基礎。

首款氫燃料客車(chē)下線交付，搶占氫能産業高(gāo)地

此次交付使用的2輛(liàng)客車(chē)為(wèi)蜀都牌CDK6900型号燃料電(diàn)池城市客車(chē)，由東方電(diàn)氣和(hé)成都客車(chē)聯合研制(zhì)，已獲批進入國家(jiā)工信部公告推薦目錄，性能達到國內(nèi)領先水(shuǐ)平，具有(yǒu)完全自主知識産權。該車(chē)長9米，系統額定功率達45千瓦，耗氫量為(wèi)3.8公斤/100公裏，最高(gāo)車(chē)速達69公裏/小(xiǎo)時(shí)，續航裏程達500公裏。

氫能及氫燃料電(diàn)池汽車(chē)技(jì)術(shù)是世界能源轉型和(hé)汽車(chē)動力技(jì)術(shù)轉型的重大(dà)戰略方向，我省發展氫能及氫燃料電(diàn)池汽車(chē)具備産業基礎和(hé)資源優勢。省委省政府高(gāo)度重視(shì)，把氫能及氫燃料電(diàn)池汽車(chē)産業作(zuò)為(wèi)緩解我省能源和(hé)環境壓力、推動汽車(chē)産業轉型升級、提升綜合競争力的重要途徑，主要領導指示要“堅決幹、一定幹”。

能投天然氣公司為(wèi)按時(shí)完成加氫站(zhàn)建設任務，在公司領導的帶領下，全體(tǐ)工作(zuò)人(rén)員加班加點、放棄春節假期堅守施工一線，以高(gāo)标準施工的質量、高(gāo)素質的工作(zuò)人(rén)員，确保了全部設備的安全投運。能投天然氣公司全體(tǐ)員工表示，将在加氫站(zhàn)正式投運後，不斷總結示範運行(xíng)經驗，推動産業創新升級，加快全省加氫站(zhàn)網點建設，加快産業培育力度，不斷完善制(zhì)氫、儲氫、運氫、加氫等全産業鏈，努力推動氫能及氫燃料電(diàn)池産業高(gāo)質量發展，走出一條四川氫能産業發展的新路子，為(wèi)四川新能源汽車(chē)産業發展增添新動能。