為(wèi)搶抓新能源汽車(chē)産業的發展機遇，促進川化改革脫困轉型升級，助推我省新能源汽車(chē)産業發展，能投集團經過近兩年的研究和(hé)布局，在锂礦、锂鹽、锂離子動力電(diàn)池方面開(kāi)展了一系列的項目并購和(hé)開(kāi)發。尤其在被譽為(wèi)新能源汽車(chē)“心髒”的動力電(diàn)池方面，與國家(jiā)工信部授牌的全國第一家(jiā)“中國制(zhì)造2025”動力電(diàn)池創新中心——國聯汽車(chē)動力電(diàn)池研究院有(yǒu)限責任公司（以下簡稱“國聯公司”）合作(zuò)，取得(de)了積極進展。
能投集團采取與國聯公司股權合作(zuò)控制(zhì)一流技(jì)術(shù)，擇機實施産業化策略，與北京有(yǒu)色金屬研究總院（以下簡稱“有(yǒu)研總院”）下屬基金公司發起設立由能投集團控股的規模為(wèi)200億元的北京華鼎新動力股權投資基金（以下簡稱“華鼎基金”），該基金首期出資3億元，完成了對國聯公司的增資擴股，持股31.76％，與有(yǒu)研總院并列成為(wèi)第一大(dà)股東。近期，拟再投資25億元對技(jì)術(shù)成熟的能量密度為(wèi)180-200Wh/Kg單體(tǐ)動力電(diàn)池及配套三元正極材料項目在青白江川化園區(qū)實施産業化，新建20億瓦時(shí)的先進單體(tǐ)锂離子動力電(diàn)池生(shēng)産線和(hé)建設年産4000噸三元正極材料生(shēng)産線，解決川化500餘人(rén)就業，目前正在開(kāi)展公司組建論證工作(zuò)。能投集團已派出以川化集團為(wèi)主的38名骨幹人(rén)員赴北京參加為(wèi)期3個(gè)月的華鼎國聯骨幹人(rén)員集中培訓和(hé)可(kě)行(xíng)性研究設計(jì)，通(tōng)過集中授課學習和(hé)現場(chǎng)實際操作(zuò)，深入學習和(hé)了解锂離子電(diàn)池材料的工藝、設備、檢測、工程建設等知識和(hé)技(jì)能，推動項目加快落地實施。
國聯公司具有(yǒu)三大(dà)核心競争力。一是具有(yǒu)我國首個(gè)國家(jiā)級制(zhì)造業創新中心——國家(jiā)動力電(diàn)池創新中心，得(de)到了中共中央政治局委員、國務院副總理(lǐ)馬凱，中共中央政治局委員、北京市委書(shū)記郭金龍，工業和(hé)信息化部部長苗圩等中央及各級領導的關心和(hé)支持，在資源整合、創新驅動、示範引領和(hé)行(xíng)業帶動方面具有(yǒu)先發優勢。二是具有(yǒu)國內(nèi)一流研發團隊，已建成國內(nèi)規模最大(dà)、專業結構合理(lǐ)、以年輕人(rén)為(wèi)主的動力電(diàn)池研發隊伍，現有(yǒu)研發人(rén)員148人(rén)，其中擁有(yǒu)博士學位的近50名。三是具有(yǒu)完整的研發體(tǐ)系，主要表現在核心技(jì)術(shù)能力開(kāi)發方面，采取新型锂離子電(diàn)池開(kāi)發和(hé)新體(tǐ)系電(diàn)池開(kāi)發同步推進戰略。在新一代锂離子動力電(diàn)池材料體(tǐ)系技(jì)術(shù)創新方面，研發出比容量超過250mAh/g的新型富锂錳基固溶體(tǐ)正極材料、比容量超過800mAh/g的新型納米矽基負極材料和(hé)比能量250Wh/kg的動力電(diàn)池，主要指标達到與國際水(shuǐ)平同步。在新體(tǐ)系電(diàn)池開(kāi)發方面，重點研制(zhì)比能量大(dà)于300Wh/kg的新體(tǐ)系電(diàn)池（锂硫電(diàn)池、固态電(diàn)池），保持與國際前沿技(jì)術(shù)方向同步發展。
為(wèi)進一步推動雙方合作(zuò)向縱深發展，下一步要重點做(zuò)好三項工作(zuò)，一是要快加完成青白江動力電(diàn)池和(hé)正極材料項目的可(kě)研設計(jì)，論證報批，盡快完成項目公司組建；二是要加快建成甘眉工業園區(qū)萬噸級锂鹽項目，實現與青白江項目的協同發展；三是要積極與新能源産業鏈相關企業開(kāi)展合作(zuò)，搭建能投集團锂電(diàn)産業鏈平台。早日将能投集團打造為(wèi)國內(nèi)領先的集锂礦、锂鹽、锂離子動力電(diàn)池、新能源汽車(chē)及零部件配套的锂電(diàn)産業集群平台公司，推動我省新能源汽車(chē)産業發展。
